Beton Pompası Hizmeti – İzmir (40 m / 47 m Bom)

Bom uzunluğu pompa kamyonunun durduğu noktadan ölçülür ve iki yönde çalışır: yukarı (düşey erişim) ve ileri (yatay erişim). Bom aynı anda hem en yükseğe hem en uzağa uzanamaz; seçim yalnız kat sayısına değil, kamyonun binaya ne kadar yaklaşabildiğine de bağlıdır.

Değerler nominaldir. Bom ucundaki esnek hortum ve kalıp üstündeki çalışma payı düşüldüğünde etkin yükseklik birkaç metre azalır; kamyon binadan uzaklaştıkça da düşer. Bu hesabı keşifte pompanın çalışma diyagramına bakarak yapıyoruz. Sınırda kalan işlerde 47 m pompayı seçmek, döküm günü bom ucuna hat borusu eklemekten daha güvenlidir. Ayrıntı 40 m mi, 47 m mi yazısında.

Pompa dört destek ayağını tam açmadan bom kaldırmaz; bunun için düz, sağlam ve boş bir alan gerekir. Yaygın uygulamada 40 m pompa yaklaşık 10×12 m, 47 m pompa yaklaşık 12×14 m alan ister; ölçü, pompa tipine, ayakların düz mü çapraz mı açıldığına ve bomun hangi yöne döneceğine göre değişir. Sipariş öncesi şu dört noktayı kontrol edin:

• Zemin: Ayakların altına ahşap veya çelik plaka konur; taze dolgu, kanal kenarı, yeni kapatılmış çukur ve rögar kapağı üstüne ayak basılmaz. Yamaçta ayak altı önceden düzleştirilir.
• Yol ve erişim: Pompa ağır ve uzun bir araçtır. Şantiye yolunda en az 3,5–4 m genişlik, 4 m yükseklik boşluğu ve dönüşlerde manevra payı gerekir; köşelerde park etmiş araç döküm sabahı kaldırılmış olmalıdır. Kazan kapasitesi 12 m³ olan transmikserin pompaya geri geri yanaşacağı yer de birlikte planlanır; araç uzun olduğu için manevra payı pompanın arkasında bırakılır.
• Havai hat: Enerji hattı, telefon kablosu ve ağaç dalları bomun dönüş alanının dışında olmalıdır. Enerji hattının altına bom açılmaz.
• Kazı kenarı: Temel dökümünde pompa şev kenarına kurulmaz; ayaklar kazı derinliği kadar geride durur. Kazı derinse 47 m bomun yatay erişimi işi kurtarır.

Şantiye keşfi ve pompa konumlandırma hizmetin parçasıdır. Sokak kapatma veya kaldırım işgali gerekiyorsa belediye izni şantiye tarafından alınır ve döküm sabahından önce hazır olur.

Boru hattı dökümün başında kurudur. İlk beton kuru boruya girince harcı boru cidarına bırakır, agrega öne yığılır ve hat tıkanır. Bunu önlemek için önce pompa şerbeti basılır: su ve çimentodan hazırlanan akıcı karışım boruların iç yüzeyini kaplar. İSM Beton şerbeti santralde hazırlar ve ilk transmikserle gönderir; bomlu pompa için çoğu şantiyede 0,5 m³ civarı yeterlidir, hat uzatılmışsa miktar artar. Ayrıntı şerbet sayfasında.

Şerbet taşıyıcı elemana dökülmez; dayanımı beton değildir, kolon veya perde dibinde kalırsa zayıf bir tabaka oluşturur. Bom ucundan çıkan şerbet el arabasına, boş bir çukura veya kalıp dışına alınır. Bom ucunda bunu bilen bir kişinin durması ilk dakikaları kolaylaştırır.

Döküm başladıktan sonraki kural süreklilik. Transmikserler ara vermeden yanaşmalı, hat içinde beton uzun süre beklememelidir; sıcak havada boruda duran beton hızla katılaşır. Mola zorunluysa pompacı hattı ara ara çalıştırır veya boşaltır. Bekleme uzarsa kıvamı açmak için kazana su eklenmez: reçetedeki su/çimento oranı, standardın o maruziyet sınıfı için izin verdiği üst sınırın altında tutulur ve sonradan eklenen her litre bu payı yiyerek dayanımı düşürür; kıvam gerekiyorsa santralden katkı istenir. Transmikser kazanları 12 m³ kapasitelidir; 60 m³'lük bir döşeme beş seferle tamamlanır ve araçların aralığı şantiyenin bir kazanı boşaltıp yerleştirme süresine göre ayarlanır. Sevkiyat programı bu yüzden pompanın basma hızına değil, şantiyenin betonu yerleştirip vibre etme hızına göre kurulur; nedenini mikserde bekleyen beton yazısı anlatır.

Her döküm pompa gerektirmez. Transmikserin oluğu (şutu) yaklaşık 3–4 m'ye ulaşır; kamyon kalıbın yanına yanaşabiliyorsa ve beton kot olarak aşağı akıyorsa mikserli teslim yeterlidir:

• Grobeton ve temel altı, kazıya kamyon rampası varsa
• Saha betonu: avlu, bahçe yolu, depo ve atölye zemini
• Bahçe duvarı, istinat duvarı ve çevre duvarı temelleri
• Kepçe kovasıyla dağıtımın mümkün olduğu, tek seferde bir-iki transmikserlik küçük işler; kazan kapasitesi 12 m³ olduğundan bu ölçek 12–24 m³'e denk gelir

Pompa gerektiren tipik işler: zemin kat döşemesinden yukarıdaki her kat, kamyonun giremediği bahçe içi kalıplar, sık donatılı perde ve kolonlar, tek günde bitmesi gereken büyük radyeler.

Bantaltı ve özel döküm. Bomun açılamadığı yerler vardır: köprü ve viyadük altı, alçak tavanlı bodrum içi, enerji hattı altındaki parsel, iki bina arasındaki dar boşluk. Bu işlerde bom kaldırılmadan yer hattı borusu döşenir, pompa daha uzak bir noktaya kurulur ya da döküm birden fazla mikser konumuyla oluk ve kova kullanılarak yapılır. Çözüm keşifte belirlenir; siparişte durumu yazmanız yeterlidir.

Pompalı döküm siparişinde şu bilgileri WhatsApp hattına yazmanız keşif ve program için yeterlidir:

1. Konum: şantiye adresi ve harita konumu; sokağın ağır araç girişine uygun olup olmadığı.
2. Döküm yeri ve yüksekliği: hangi kat, hangi eleman (temel, döşeme, kolon-perde, merdiven); zemin kotu ile döküm kotu arasındaki fark.
3. Mesafe: pompanın durabileceği yer ile en uzak döküm noktası arasındaki yatay mesafe; adımlayarak ölçmek yeterlidir.
4. Kurulum alanı: ayak açılacak boş alanın ölçüsü ve zemini (asfalt, stabilize, dolgu); yakın enerji hattı olup olmadığı.
5. Miktar ve sınıf: m³ (beton hesaplama sayfası yardımcı olur), beton sınıfı, kıvam (standart S3) ve Dmax.
6. Zamanlama: döküm tarihi ve başlangıç saati; şantiyede vibratör ve ekibin hazır olacağı saat.
7. Ödeme: kurumsal müşteride cari hesapla vadeli çalışma, büyük projede takas görüşmesi.

Tam liste sipariş kontrol listesi yazısındadır. Santralimiz Buca Zafer Mahallesi'nde, İzmir Çevre Yolu Buca bağlantısına yakındır; bu bağlantı diğer merkez ilçelere geçişi kısaltır. 16 ilçenin tamamına pompayla sevkiyat yapılır. Her harman santral bilgisayarında kayıtlı, her sevk e-irsaliyelidir; irsaliye listesi talep eden müşteriye e-posta ile gönderilir.